Національна федерація роздрібної торгівлі (NRF) прогнозує, що імпорт вантажів у великих контейнерних портах США вирівняється та дещо знизиться у другій половині 2022 року, прогнозуючи падіння на 1,5 відсотка за рік. У 2023 році імпорт, ймовірно, ще більше впаде, оскільки економіка США сповільниться.
«Роздрібні продажі все ще зростають, але економіка сповільнюється, і це відображається на імпорті вантажів», — сказав Джонатан Голд, віце-президент NRF з ланцюга поставок і митної політики, у звіті Global Port Tracker (GPT), опублікованому в понеділок.
Порти ще не оприлюднили цифри за липень, але Global Port Tracker прогнозує, що місяць складе 2,26 мільйона TEU, що на 3,2% більше, ніж у минулому році. Серпень прогнозується на рівні 2,2 мільйона TEU, що на 3 відсотки менше; вересень на 2,15 мільйона TEU, що на 0.4% більше; жовтень – 2,13 мільйона TEU, що на 3,9% менше; Листопад – 2,06 мільйона TEU, що на 2,7 відсотка, а грудень – 2,03 мільйона TEU, що на 3 відсотки.
